Для многих областей всегда была и остается актуальной проблема вспучивания дорожного покрытия и серьезные повреждения дорог. Внешние признаки участков на сильнопучинистых грунтах в зимний период – это неравномерное поднятие участков дороги, взбугривания покрытия или образование группы взбугриваний с различной интенсивностью. Значительная часть из них имеет сетку трещин у вершины бугров пучения. Трещины разрывают покрытие на отдельные куски различной величины и формы.
При строительстве новой дороги эту проблему можно решить за счет возвышения земляного полотна и устройства его верхнего слоя из медленно промерзающих качественных песчаных грунтов. Реконструкция дороги ограничивает возможность использования этого способа тем, что подъемка земляного полотна на пучинистом участке дороги неизбежно вызывает перестройку сопрягающихся участков дороги для обеспечения плавности проектной линии. Поэтому при реконструкции традиционное решение дорожников – замена пучинистого грунта рабочего слоя на непучинистый, что приводит к увеличению объемов земляных работ.
Надежное альтернативное решение вместо замены грунта на пучинистых участках – устройство армирующих и капилляропрерывающих прослоек из тканых геосинтетических материалов Геоспан ТН. Тканый геотекстиль Геоспан ТН эффективно преграждает капиллярное поднятие влаги в расположенные выше слои рабочего слоя земляного полотна и дорожной одежды. Благодаря особой структуре и высокой начальной прочности материала морозное вспучивание не происходит или становится строго равномерным. Такой армирующий эффект является результатом реактивного давления геотекстиля Геоспан ТН на грунт в отдельных точках земляного полотна, где пучение превышает среднее значение по участку.
Серьезный опыт устройства капилляропрерывающих прослоек из материалов Геоспан получен в Калужской области при реконструкции региональных автомобильных дорог Козельск –Хвастовичи и Козельск – Кудринская. Эти дороги IV категории, протяженность которых более 100 км, проходят по территории со сложными участками переувлажненных и сильнопучинистых глинистых грунтов (высокие значения относительной деформации морозного пучения). На данных объектах и применялся известный тканый геосинтетический материал Геоспан ТН.
Основные характеристики тканых геотекстилей Геоспан ТН:
- Прочность при растяжении > 50-80 кН/м;
- Удлинение при рабочей нагрузке < 8%;
- Ширина полотна – 5,2 м;
- Долговечность – 50 лет эксплуатации (подтверждена независимыми испытаниями).
Конструктивные решения с использованием материалов Геоспан ТН разработаны инженерами компании совместно с экспертами ФГУП «Росдорнии». Экономия ресурсов и сроков реализации проекта достигается за счет снижения объемов работ по замене пучинистых грунтов и продления межремонтных сроков службы сложных участков. При соблюдении технологии материалы Геоспан обеспечивают надежную защиту от морозного пучения. Особое внимание наши инженеры уделили обучению подрядчиков на объекте и осуществлению контроля за соблюдением технологических процессов.
Спустя всего год калужские дорожники оценили эффект от использования геосинтетических материалов Геоспан ТН. Положительную оценку полученному результату дал министр дорожного хозяйства Калужской области Р.Х. Набиев на конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожном хозяйстве», состоявшейся в ноябре 2012 года в Петербурге.
